HELL DIVER EDGE EAST

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FMA社アラミドモデルのマリヘル(L/XL)に
実パーツを換装するネタの最終回です

完成形の紹介！

～ FAST MARITIME KIT A ～
　メットに貼るベロクロはこれ

サイズは L/XL TAN

　横からのイメージ


　真上からのイメージ


　真後ろからのイメージ



～ セットアップ完了 ～
　メット本体以外は全て実パーツに換装


















　くぼみの位置がずれている

まぁ仕方なしです








～ 比較 ～
　左がOPS-COREのMARITIME、右がFMAのMARITIME

OPS-COREのメットサイズはM/L

　画像上のメットはFAST MARITIME KIT Bベロクロ





～ ずれの感じ ～
　メットのセンターに線を入れるとこんな感じです


以上で「FMA Aramid Fiber MaritimeにOPS-CORE社の実パーツへ換装する」は終わり

でわでわ  

FMA社アラミドモデルのマリヘル(L/XL)に
実パーツを換装するネタのその4です。


主要なパーツは前回に取り付けていったので
仕上げの前の取り付け後の確認です

ベースとなるヘルメットは、
「FMA Maritime 1:1 Aramid fiber Version Helmet」
ヘルメットのサイズは「L/XL」です

～ 前面 ～
　シュラウドを留める穴の位置は加工せず利用

なんとな～く傾いているような気もする


～ 右側レイルの上 ～
　後に向かって少し隙間はあるが外観からは
　目立たない



～ 左側レイルの上 ～
　右より隙間は小さいかな



～ 後面 ～
　後から見るとレイルはピッタリ

取り付け時に加工はしていません


～ 左側面 ～
　わかりにくいですが
　メットの縁がレイルが合ってません



～ 右側面 ～
　こちらも同様でメットの縁とレイルが合わない

実のメットで確認するとメットの縁は見えない


～ 左側面下 ～
　メットとレイルとの間の隙間がクッキリとある

実でも隙間はあるが1mmにも満たない


～ 右側面下 ～
　実ははみ出てません
　実だとレイルはメットの曲線に沿ってます


　被ってしまえば外観では気づかれないけど


　角度を変えて、はみ出してる範囲を紹介

メットの個体差もあると思いますがレイル側がはみ出ているので許容できる範囲


～ 左側面下 ～
　左ははみ出てなかった

FMAのベースの個体差だと思います

　角度を変えるとメットとレイルの隙間が右より大きい



～ 下面 ～
　縁からはみ出していることや隙間があるのがわかります



～ ベロクロ ～
　FAST MARITIME KIT A L/XL TANを採用しました！

パッケージには2015年「REV.B」と記載してました


その5では完成したネタをアップする予定です

でわでわ  

FMA社アラミドモデルのマリヘル(L/XL)に
実パーツを換装するネタのその3です

前回は換装する実パーツの紹介でしたが
今回から換装していきます

実パーツとFMAパーツと比べながら、その5まで
記事を作ります。

～ ベースのメット ～
　FMA Maritime 1:1 Aramid fiber Version Helmet
　このヘルメットサイズはL/XL


　付いているシュラウドはプラ製です



～ 左サイドレイルを外す ～
　この穴はなんだ？
　FMAは見えないところは手を抜くようです

　画像は左側の後ろです

　前の穴は円形ですが雑

レイルの跡がメットに付いている

　前の穴をアップで

ひどい


～ FAST MT SUPER HIGH CUT REPLACEMENT ARCs ～
　左が実パーツで、右がFMAパーツ

大きさは合っていた

　実パーツのレイルのサイズはXLを購入

FMAのL/XLのメットに実パーツのXLでよいです

　左が実パーツで、右がFMAパーツ

長さはほぼ同じ

　FMAパーツのフック部分

ゴムの色が白

　実パーツのフック部分

ゴムの色が黒

　レイルを取り付けるネジ
　左が実パーツで、右がFMAパーツ



～ 内装の状態 ～
　FMAです

後ろの画像

　六角ネジでシュラウドを止めてます

前の画像

　ベロクロをはがす

実が取り付けられる穴であるか不安

　左前側レイル用の穴

何度も書きますが雑

　左後側レイル用の穴

見た通りひどいのでバリをカッターで削ります

　こちらはOPS-COREの内装画像です


　サイズはM/Lです

当然ですが出来が違いすぎる


～ Replacement kit for Occ-Dial Liners ～
　左が実パーツで、右がFMAパーツ

実パーツの正式名称は、
FAST FRONT EPP PAD WITH OCC-DIAL FITBAND,HEAD-LOC 4-POINT CHINSTRAP REPLACEMENT KIT

　FMAです


　実パーツです(FAST FRONT EPP PAD)

サイズはL/XLです


～ VAS SHROUD ～
　左が実パーツで、右がFMAパーツ

スケルトンシュラウドにせずバスシュラウドを付ける

　左が実パーツで、右がFMAパーツ

ネジ軽や長さが違います

　実パーツにはラバークッションがあり

FMAのメットの穴の位置は合っていたので
加工することなく取り付けれた


～ Occ-Dial Liners取り付け ～
　実パーツの穴の位置と若干のズレはあります

センターを出そうとすると穴を広げる必要になる為、
最初から開いている穴にビスが通るように調整した
その結果FAST FRONT EPP PADは少しずれた感じに

　右側の穴の位置

ビスが入るスペースはある

　左側の穴の位置

ビスが入るスペースはある


～ EPP PAD REPLACEMENT KIT ～
　左が実パーツで右がFMAパーツ

難なくベロクロに取り付け！
実パーツは低反発なクッションです


その4ではメット換装完了直前をアップする予定です！
でも次回は2017年1月8日に行ったゲームの模様です。

でわでわ～  

FMA社アラミドモデルのマリヘル(L/XL)に
実パーツを換装するネタのその2です。

用意した実パーツを一挙に紹介します。

～ EXTERIOR VELCRO REPLACEMENT KITS ～
　サイズ感がわからなかったので3種を準備です

　■FAST MARITIME KIT B L/XL TAN
　SKU : 60-96-551

OPS-COREのWebサイトで以下の商品選択
　Platform : FAST MT B
　Size : XL
　Color Urban Tan
すると画像にあるものとなった。
サイズの表記が「L/XL」となる
ラベルシールには[RPL EXT VEL Mar KT B LX]

　ベロクロにリビジョンがあるようです

「REV.A」と記載がある

　2014年にはこれだけの種類があったようです


　黄色の矢印のモノ


　SKU : 60-96-551の中身


　■FAST MARITIME KIT B M/L TAN
　SKU: 60-96-541

OPS-COREのWebサイトで以下の商品選択
　Platform : FAST MT B
　Size : L
　Color : Urban Tan
すると画像にあるものとなった。
サイズの表記が「M/L」となる
ラベルシールには[RPL EXT VEL Mar KT B TN]

　年も2015年に変わってリビジョンも変わる

「REV.B」と記載

　2015年には種類が増えた


　黄色の矢印のモノ

最初に紹介したモノとサイズが違う

　SKU : 60-96-541の中身

TOPとREARの長さがL/XLと比べて短い

　■FAST MARITIME KIT B L/XL TAN
　SKU: 60-96-451
　2015年のモノで「REV.B」と記載

OPS-COREのWebサイトで以下の商品選択
　Platform : FAST MT A
　Size : XL
　Color : Urban Tan
すると画像にあるものとなった。
サイズの表記が「L/XL」となる
ラベルシールには[RPL EXT VEL Mar KT A TN]
どうやら2015年からラベルシールに
サイズ表記は無しのようです

　黄色の矢印のモノ


　SKU : 60-96-451の中身

KITタイプが違うから中身も違う
S&S Precision Manta Strobeや
CORE Survival HEL-STAR 6R Strobeが
取付可能なベロクロ

参考までに
左：S&S Precision Manta Strobe
右：CORE Survival HEL-STAR 6R Strobe



～ FAST FRONT EPP PAD WITH OCC-DIAL FITBAND,
　HEAD-LOC 4-POINT CHINSTRAP REPLACEMENT KIT ～
　フロントパッド付ダイヤルライナーです

　■Replacement kit for Occ-Dial Liners
　SKU：60-99-151

OPS-COREのWebサイトで以下の商品選択
　Platform : FAST MT & XP/SENTRY XP
　Size : XL
　Color : URBAN TAN

OPS-COREのWebサイトにある商品説明では明確に
メットの種類として、Ops-Core FAST XP と
MT helmetsにフィットと謳っているモノです

これとは別にEPP OCC-DIAL LINER KITと言うモノが
あります
商品説明には
Seamlessly integrates with all Ops-Core and ACH style helmets.
と書いています。
OPS-COREのWebサイトには
全てのOps-CoreとACH(一部除く)に取り付けできる
と書いているのですが何が違うかは比べてないので
わかりません


　サイズが刻印あり


　フロントのEPPパッドにもサイズ刻印あり



～ FAST MT SUPER HIGH CUT REPLACEMENT ARCs ～

　■MARITIME用サイドレイル
　SKU: 29-99-551

OPS-COREのWebサイトで以下の商品選択
　Option : Rails with Bungees
　Size : XL
　Color : Urban Tan

　OPS-COREの刻印あり


　OPS-COREの刻印あり


　バンジーとネジが入ってます


　MARITMEと刻印あり

サイズの刻印が無かったですがサイズは
選べます


～ EPP PAD REPLACEMENT KIT ～

■メット内側のパッド
　SKU：60-98-303

OPS-COREのWebサイトで以下の商品選択
　Size : XL
これもサイズが選べます


～ SKELETON SHROUD ～

■現行型のスケルトンシュラウド
　SKU：34-99-101

OPS-COREのWebサイトで以下の商品選択
　Color：Urban Tan

　FAST MT SUPER HIGH CUT HELMETを購入すると
　スケルトンシュラウドで出荷されます

現行型と言う意味は出荷されるタイプを述べてます


～ VAS SHROUD ～

■旧来型のバスシュラウド
　SKU：35-99-201

OPS-COREのWebサイトで以下の商品選択
　Color：Urban Tan

　今でもMARITIMEにVAS SHROUDを付けている
　ミリフォトを見ますのでこちらも有りです



その３では交換パーツをFMAのAramidメットに
取り付けたネタをアップする予定をしてます

でわでわ  

FMAから出ているアラミドモデルのマリヘルを
ベースに実パーツへ換装するネタを書きます
換装するメットのサイズはL/XLです。

FMAに実パーツを組む記事を数回に分けて
書きますがゲーム記事も入る予定があります。

今回用意した実パーツは、OPS-CORE社ものです
・メット外側に貼るベロクロ
・シュラウド
・OCC-ダイヤルフィットバンドキット
・パッドキット
・レイルとバンジーキット
リプレースキットの詳しい情報は次回以降に


～ FAST MT SUPER HIGH CUT HELMET ～
　上のタイトルが商品名です
　OPS-CORE社のホームページを見ると
　昨年に見た商品名と今は変わってました
　こちらの画像は実物のものです

実物のMaritimeヘルメットとの比較もしていきます


～ ベースのメット ～
　FMA maritime 1:1 aramid fiber version Helmet
　今回使うヘルメットサイズはL/XLです

　正面


　真上


　真上ズーム


　背面


　背面のちょっと上目


　左側面


　右側面


　内側


　内側の背面

個人的な見解ですが被っても重くはなかったです


～ 実物と比較 ～
　つぶつぶがFMAと実では大きさと量が違ってます
　こちらの画像は、FMAです


　こちらの画像は、実物で同じ方向の撮影

　比較する実MARITIMEのサイズは、M/Lです

　実物メットの後方全体


次回は交換するパーツの紹介を予定してます

でわでわ。  

OPS-CORE Ballisticヘルメットのレプリカに
OPS-COREのOcc-Dial LINER KIT ACH/MICH/FASTを
取り付けました！

レプリカヘルメットはNBのものです。

プラ製のFMAやEMERSONのものと比べると肉厚がある
のでこれらよりちょと重いです。

レプリカだとチンストラップの長さを調整する
パーツの位置が不揃いになるし、あごパッド部分も
あごの位置から少しずれてました。

～ 届いた商品 ～

1個取り付け、もう1個は予備で2個購入ww


～ チンストラップサイズ ～
　XLが欲しかったけど、Lにしました。

OPS-COREの商品紹介ページ内に
チンストラップサイジングガイドがあって
Lサイズでも良さそうだったので。


～ 内容物 ～



～ ダイヤル ～
　ダイヤルはラバーで回しやすいです。



～ 額当て ～


　額のパッド部分は持っているレプリカのものと変わらない感じがする・・・



～ 調整パッド ～
　2種類の厚さのパッドが入ってます。



～ 取り付け完了！ ～
　ネジを外して取り替えるだけなので
　すぐに完了です。










　あごのフィット感がいい！


　ストラップを調整するパーツの位置も揃いました。




　額当てがヘルメットの縁まではないです。

額当てを固定するネジ穴の位置があってないから
縁まで額当てのエンドが届いていないと言う可能性が大
加工するとレイルの位置もおかしくなるので、そのまま。

ネジ穴の位置も変えることなくそのままで取り付けました。

でわでわ～  

どうも、KENです。

レプリカのops-core　Ballisticヘルメットについているシュラウドに
レプリカのNVGマウント装着が不可でした。

装着出来なかったのは、Wilcox L4 G24 NVG マウント（レプリカ）と
Norotos　INVGマウント（レプリカ）も装着出来なかった・・・

INVGマウントのレプを装着出来るように
ルーターで削り加工をしたシュラウドも
L4 G24 NVG マウントは装着不可のままでした。

どっちかを選択しなければならず・・・悩んだ結果、試しに実物の
シュラウドを購入して装着できるかを試してみようと言うことで、
ops-core VAS シュラウドを買ってみました。

Ops-Core VAS SHROUD(Urban Tan)
OPS-VASSHROUD-UT


Part #OC003190353



ネット上で探すと相場が1万4000円と高い！

1万を切って購入が出来ましたのでラッキーでした


何も加工せずとも装着できました！！






ぴったりと収まりました。


次は、Norotos　INVGマウント（レプリカ）が装着できればレプリカの
ops-core　Ballisticヘルメットについているシュラウドと交換です！

もし装着できなかったら、どっちのマウントを取るか・・・

でわでわ～